Het voorkeuvelens is de voorkant van de
kap
van een
bovenkruier.
Hier steekt de
molenas
doorheen en dat is een belangrijk en zeer kwetsbaar punt in de molen.
Aan de onderkant hangt de
baard,
die dient vooral voor de sier. Dat geldt niet voor het stormbord aan de bovenkant van het voorkeuvelens.
Zoals de naam al doet vermoeden heeft dit deel van de kap, vergelijkbaar met een
wolfeind
van een wolfdak, het zwaar te verduren bij storm.
Terwijl het
achterkeuvelens
verticaal staat, helt het voorkeuvelens iets naar achter. Zo wordt de wind beter over de kap geleid;
hierdoor staat het haaks op de wat omhoog wijzende as.
Eveneens om de weerstand te verminderen is het voorkeuvelens lager en smaller dan het achterkeuvelens.
De balk aan de onderkant van het voorkeuvelens, de windpeluw, is het onderdeel van de
molen dat het meest belast wordt:
de hals van de as is hier gelagerd. Daardoor rust ook het volle gewicht van het wiekenkruis op dat lager.
Het gaat bij die belasting om zo'n 8500 kilo.
Naast het halslager staan twee stijlen, daarop ligt de voorkeuvelensbalk.
Met planken afgewerkt vormt dit raamwerk het voorkeuvelens.
Tekst: Jean Penders (04-2011). Bronnen: zie literatuurlijst. Afbeelding: Jean Penders
