Een
brug
verbindt twee
oevers.
Dat is heel praktisch voor het landverkeer,
maar voor de
scheepvaart
is het heel wat onhandiger. Er zijn dus vele oplossingen bedacht om dit 'conflict' op te lossen.
Bij de
ophaalbrug,
de
basculebrug,
de
hefbrug
gaat het wegdek omhoog. Dat is een heel getil.
De draaibrug kent dit probleem niet: het wegdek draait gewoon om een as tot het
evenwijdig met de
waterloop
ligt. Nadeel is de ruimte die het draaien inneemt: slechts een gedeelte van de
vaarweg komt op deze manier vrij.
Tekst: Jean Penders, 06-2005. Bronnen: zie literatuurlijst. Foto: Jean Penders
